一、真空系統(tǒng)
1、真空度不高
產(chǎn)生原因：(1)泵溫太高，可能是泵的閥片或內(nèi)腔刮傷磨損，轉(zhuǎn)子軸心產(chǎn)生位移造成單面磨損。(2)泵油有問題：1)油位過低，密封不嚴(yán)；2)油被污染呈乳黃色；3)油位正常，油路不通，泵腔內(nèi)沒有保持適當(dāng)?shù)挠土俊?3)泵本身漏氣：密封圈、氣鎮(zhèn)閥墊圈損壞或未壓緊，排氣閥片損壞，造成密封不好。(4)進(jìn)氣口過濾網(wǎng)被堵塞。
排除方法：(1)修復(fù)后重新裝配。(2)加油；換油；檢查油路及油閥的進(jìn)油量。(3)針對具體情況更換密封圈或閥片。(4)拆下清洗。
2、電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，泵運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常雜音、噪聲，旋轉(zhuǎn)困難
產(chǎn)生原因：(1)泵溫太高，可能是泵的閥片或內(nèi)腔刮傷磨損，轉(zhuǎn)子軸心產(chǎn)生位移造成單面磨損。(2)彈簧變形或斷裂，使旋片受力不均勻而發(fā)出沖擊聲。(3)過濾網(wǎng)損壞，碎物落入泵內(nèi)。(4)泵腔內(nèi)污染嚴(yán)重，零件銹蝕。(5)泵腔軸和軸套配合過緊，造成潤滑不良。
排除方法：(1)修復(fù)后重新裝配。(2)更換彈簧。(3)拆下清洗。(4)換油。(5)重新裝配，并疏通油路。
3、漏油、噴油
產(chǎn)生原因：(1)轉(zhuǎn)軸、油窗、放油孔等部位的密封圈損壞或裝配不正確。(2)進(jìn)氣口壓強(qiáng)過高。(3)油量過多，產(chǎn)生噴油。(4)排氣蓋下面的擋油網(wǎng)裝反，引起噴油。
排除方法：(1)更換密封圈或重新裝配。(2)設(shè)法減少進(jìn)油量。(3)放出一部分油。(4)重新裝配。

二、制冷系統(tǒng)
1、電動機(jī)啟動不起來
產(chǎn)生原因：電源不通，電壓過低。
排除方法：按說明書要求，接通電源，電壓正常使有關(guān)觸頭復(fù)位即可。
2、電動機(jī)拖不動
產(chǎn)生原因：由于制冷機(jī)負(fù)荷過大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過電動機(jī)的額定功率，致使壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)顯著減慢，而電動機(jī)發(fā)出嗡嗡聲，此時應(yīng)立即關(guān)掉電源進(jìn)行檢查。
排除方法：檢查三相是否有電，供電電壓是否正常。
3、水壓力報警停機(jī)
產(chǎn)生原因：水冷凝器的冷卻水壓力低于水壓力繼電器的設(shè)定值，壓縮機(jī)自動停機(jī)。
排除方法：消警，檢查水管，恢復(fù)水壓力至正常，重新開啟壓縮機(jī)。
4、油壓差報警停機(jī)
產(chǎn)生原因：(1)回油不暢，造成壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)油位不夠，油泵吸不到油。(2)油臟造成 油泵過濾器堵塞。（3）油壓差繼電器失靈。
排除方法：(1)更換新的油分離器。(2)換油，并清洗油過濾器。(3)更換新的油壓差繼電器。
5、高壓報警停機(jī)
產(chǎn)生原因：(1)制冷劑太多，排氣壓力高。(2)冷卻水溫度高，流量不足或水冷凝器結(jié)垢。(3)制冷管道低壓段有泄漏，吸入空氣。(4)高壓排氣閥沒有開足或損壞，造成排氣不暢。
排除方法：(1)放出部分制冷劑。(2)使用冷卻水溫度、流量符合要求，清洗水冷凝器。(3)制冷管路檢漏。(4)高壓排氣閥開足或更換新閥。
6、電機(jī)熱保護(hù)停機(jī)
產(chǎn)生原因：系統(tǒng)回氣量不足，電機(jī)沒有得到充分的冷卻。
排除方法：（1）調(diào)整膨脹閥，加大系統(tǒng)的循環(huán)量，使電機(jī)充分冷卻；（2）檢查供液管路是否發(fā)生堵塞（供液截止閥、干燥過濾器、電磁閥、膨脹閥前的濾網(wǎng)）是否堵塞，如發(fā)生堵塞要相應(yīng)解決。（3)檢查回氣管路和壓縮機(jī)的吸氣過濾器有無堵塞，有堵塞進(jìn)行修復(fù)。（4）檢查是否缺少制冷劑，如缺少制冷劑需補(bǔ)充制冷劑。
7、冷凝器性能變差
產(chǎn)生原因：(1)冷凝器化霜不*，使傳熱性能變差。(2)產(chǎn)品裝量超過設(shè)定值。(3)制品升華加熱量過大，升華過快。
排除方法：(1)化霜*，把水排放干凈。(2)不要超過最大捕水量。(3)放慢加溫速度。
8、制冷量不足或無制冷量
產(chǎn)生原因：(1)膨脹閥開啟過大，此時擱板或水汽凝結(jié)器溫度沒有下降至設(shè)定值，而壓縮機(jī)結(jié)霜嚴(yán)重。(2)膨脹閥開啟過小，此時溫度降不下去，但壓縮機(jī)溫度很高，吸氣閥處不結(jié)霜，吸氣壓力與擱板或水汽凝結(jié)器所對應(yīng)的蒸發(fā)溫度比擱板或水汽凝結(jié)器的溫度低很多。(3)制冷系統(tǒng)堵塞不暢，如過濾器堵塞、閥門未開啟、電磁閥失靈、膨脹閥堵塞等。(4)制冷劑充灌不足，此時溫度降不下去，且吸氣壓力低，吸氣閥處不結(jié)霜。(5)壓縮機(jī)閥板上部或汽缸下部的紙墊被擊穿或破裂，或壓縮機(jī)吸、排氣閥片破碎。
排除方法：(1)調(diào)節(jié)膨脹閥。(2)疏通制冷系統(tǒng)更換零部件。(3)充注制冷劑。(4)更換紙墊或閥片。

三、循環(huán)系統(tǒng)
1、導(dǎo)熱油壓力低
產(chǎn)生原因：導(dǎo)熱油中有空氣。
排除方法：開啟循環(huán)泵、有軟管一端連接在導(dǎo)熱油排氣口，一端與平衡桶連接，打開排氣閥，排盡管路中的空氣。
2、導(dǎo)熱油進(jìn)出口溫差大
產(chǎn)生原因：(1)導(dǎo)熱油流量不足（導(dǎo)熱油性能下降循環(huán)泵性能下降）。(2)測溫探頭有故障。(3)有空氣混入導(dǎo)熱油。
排除方法：(1)換導(dǎo)熱油，修循環(huán)泵。(2)更換溫度探頭。(3)排空氣。
3、循環(huán)泵切換
產(chǎn)生原因：(1)壓力不穩(wěn)定。(2)循環(huán)泵已損壞。(3)壓力繼電器已損壞。
排除方法：(1)排空氣。(2)更換或修理循環(huán)泵。(3)換修或修理繼電器。

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